Nous avons testé le nouveau Toyota Hilux 2026 sur les routes difficiles de Madagascar. Robustesse, confort, consommation… Notre verdict complet après 1000 km au volant.
Le Toyota Hilux reste le 4×4 le plus populaire à Madagascar. Mais face à la concurrence croissante, le modèle 2026 tient-il toujours la route ?
Design et Finition
Le nouveau Hilux arbore une calandre plus imposante et des phares LED. À l’intérieur, la qualité de fabrication s’améliore avec des matériaux plus nobles.
Points Forts :
- Look musclé et affirmé
- Finition soignée (version Luxury)
- Habitabilité excellente
Points Faibles :
- Prix en hausse (+15%)
- Consommation élevée en ville
Moteur et Performances
Moteur testé : 2.8L Turbo Diesel 204 ch. Boîte : Automatique 6 rapports. Transmission : 4×4 intégrale
- 0-100 km/h : 10,2 secondes
- Vitesse max : 175 km/h
- Consommation mixte : 9,5L/100km
Comportement Routier
Sur les pistes malgaches, le Hilux excelle :
- Garde au sol généreuse (28 cm)
- Suspensions efficaces
- Capacité de franchissement exceptionnelle
En ville, c’est plus mitigé :
- Direction lourde
- Rayon de braquage important
- Confort ferme
Prix et Versions
| Version | Prix (Ariary) |
| SR 2.4L | 145 000 000 Ar |
| SR5 2.8L | 175 000 000 Ar |
| Luxury 2.8L | 195 000 000 Ar |
Verdict : 8/10
Le Hilux 2026 confirme son statut de référence. Idéal pour les routes difficiles, moins pour la ville. Un investissement sûr pour les professionnels et les amoureux du tout-terrain.
Laisser un commentaire